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30余车连环相撞18人死亡,“团雾”究竟有多可怕?!

来源:光明网 作者:中国百姓舆论网 人气: 发布时间:2018-11-19
摘要:30余车连环相撞18人死亡,“团雾”究竟有多可怕?!

近日,公安部交通管理局发布消息称,最近各地公安交管部门再次对高速公路团雾多发路段进行了每年一度的排查,共排查出年均发生3次以上团雾的高速公路路段3188处。其中,安徽省境内年均发生3次以上团雾高速公路路段267处,年均发生10次以上团雾的高速公路路段7处。

冬天的脚步日益临近。

然而这个季节

是大雾天气频发的时候。

雾天极易引发交通事故,

驾车务必小心慢行。

还记得去年的这起事故吗?

时间:2017年11月15日

地点:滁新高速颍上段

事发当天,受团雾天气影响,滁新高速颍上段发生多点多车追尾,部分车辆起火,现场有70多辆车不同程度受损,事故共造成18人死亡。事故原因为早上突发团雾天气,能见度低于百米。

开车遇到团雾 到底有多可怕?

秋冬季节,正是团雾多发季,团雾又被称作交通安全的“隐形杀手”,指的是受局部地区微气候环境影响,形成的小范围浓雾,尤其在高速公路上,非常容易影响驾驶人视线。

据统计,雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍,甚至几十倍,因浓雾、团雾造成多车连续追尾事故屡有发生,损失严重,极具杀伤力。开车遇到团雾,到底有多可怕?


突发性、局地性、尺度小、浓度大

团雾具有突发性、局地性、尺度小、浓度大的特征。

团雾的范围一般比较小,团雾外视线良好,团雾内能见度很低,只有几十米,甚至十几米,属于特强浓雾;团雾分布不均匀,有些区域很浓;团雾覆盖面积大小也不一致,长度从1公里到5公里不等。

由于团雾突然出现、难以预报,驾驶人猝不及防、视线突然受阻,本能急踩刹车,容易导致车辆追尾。

减速行驶 避免急刹车

交警部门提醒,行经团雾多发路段——

①减速行驶,能见度小于200米时,车速不得超过每小时60公里;能见度小于100米时,车速不得超过每小时40公里;能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里。但应避免急刹车,更不要就地停车,以免发生追尾事故。

②迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,通过路面标线及前车尾灯引导视线,行驶中不要急打方向、随意变更车道。

③对于因能见度过低或前方事故等原因无法行驶时,驾驶人应将车辆立即停到应急车道或者紧急停车带,打开危险报警闪光灯,车上人员应马上转移至公路右侧护栏外的安全地点,同时拨打报警电话。

交警提示

在大雾等能见度低的天气条件下,交管部门会对部分不具备安全通行条件的高速公路进行交通管制。驾驶人出行前注意交管部门发布的相关信息,合理安排出行路线。

雾天出行,

务必注意安全!


责任编辑:中国百姓舆论网
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